En kvinde fra Fredericia var efterlyst tidligere onsdag, men nu er hun fundet igen. Det oplyser Sydøstjyllands Politi.
KIF Kolding tæt på at undgå direkte nedrykning
KIF Kolding synes næsten sikret mod direkte nedrykning fra den danske håndboldliga, men kampen for at forblive i landets bedste række er ikke helt vundet endnu. Selvom de er tæt på at sikre sig mod at rykke direkte ned i 1. division, lurer muligheden for nedrykning via nedrykningsspillet stadig i horisonten.
I dagens afgørende kamp mod Lemvig-Thyborøn har KIF Kolding en chance for at få slået fast, at de ikke rykker direkte ned. Forud for opgøret har Kolding et forspring på fire point over Lemvig-Thyborøn, hvilket stiller dem i en fordelagtig position.
KIF Koldings tidligere sejr i sæsonen mod Lemvig med 29-24 har ikke kun givet dem et psykologisk overtag, men også en konkret fordel, idet Lemvig nu skal vinde med mindst fem mål for at håbe på at kunne overgå KIF indbyrdes. Dette scenario virker dog langt fra realistisk, især når Lemvig også skal op mod Aalborg i sæsonens sidste runde – en opgave, der virker næsten uoverkommelig. For at KIF Kolding skal undgå direkte nedrykning, kræves det, at de ikke taber med mere end fire mål mod Lemvig-Thyborøn i dagens kamp.
Selvom KIF Kolding står til at undgå den direkte nedrykning, er der stadig en risiko for, at de kan rykke ned via nedrykningsspillet, afhængigt af sæsonens endelige udfald. Det understreger kun vigtigheden af dagens kamp og den kommende sidste runde for alle holdene involveret i nedrykningskampen.
Lemvig-Thyborøn står overfor en svær opgave. Ud over nødvendigheden af en stor sejr over KIF, skal de også præstere mod Aalborg og håbe på, at andre resultater falder ud til deres fordel. Det er en svær vej frem, og alt peger på, at KIF Kolding har sikret sig det bedste udgangspunkt for at undgå direkte nedrykning. Der er kampstart mellem Lemvig og KIF klokken 19:30.
Påsken kan give tæt ferietrafik
Trafikken kan drille en smule i påskeferien. Det gælder især de kommende dage, hvor mange benytter helligdagene til at tage på ferie, i sommerhus eller til familiesammenkomst.
En påskefrokost med sild, æg og snaps, udflugter med børnene i det skønne forårsvejr og en tur i sommerhus med familie og venner. Der er masser af grunde til, at påskeferien har det med at smitte af på trafikken på vejene – og i år er ingen undtagelse.
Vejdirektoratet vurderer, at der er størst risiko for kø og forlænget rejsetid i den første halvdel af påskeferien. Det gælder blandt andet fredag 22. marts, hvor påskens første ferietrafik vil blande sig med eftermiddagens myldretidstrafik, når folk skal hjem fra arbejde.
Ferietrafikken fortsætter lørdag 23. marts, onsdag 27. marts og skærtorsdag 28. marts, hvor der alle dage vil være perioder med mange biler på de veje, der er kendetegnet ved, at de går på tværs af landet fra hovedstadsområdet mod Fyn og Jylland.
Sommerhussæsonen bliver for alvor skudt i gang i påskedagene, og det betyder en øget trafikmængde omkring de store sommerhusområder rundt om i Danmark. Det gælder især langs den jyske vestkyst og i Nordsjælland. På de større rejsedage kan man derfor forvente tæt trafik på rute 11 mellem Ribe og Ringkøbing, rute 16 Hillerødmotorvejens forlængelse og rute 21 mod Sj. Odde.
Vejdirektoratet anbefaler, at man så vidt muligt kører uden for de mest trafikerede tidsrum på de store rejsedage. Hvad angår hjemmerejsetrafikken, så forventer Vejdirektoratet, at den vil sprede sig over flere dage og dermed forløbe uden de store forsinkelser.
Vejdirektoratet er lige nu i gang med at udbygge E45-motorvejen mellem Vejle og Skanderborg fra fire til seks spor på en ca. 38 kilometer lang strækning. Dette kan give anledning til forlænget rejsetid, da der vil være trafikale restriktioner langs strækningen i begge retninger.
I påsken er der opstart på et nyt vejarbejde på Motorring 3, hvor der skal foretages reparation af de motorvejsbroer, der fører motorvejen over Hillerødmotorvejen og Gladsaxe Ringvej. Det betyder, at der vil blive kørt med nedsat hastighed og indsnævring af spor, hvilket øger risikoen for længere rejsetid.
I det hele taget vil der være masser af vejarbejde i 2024, hvor der er planlagt mere udskiftning af asfalt og vedligeholdelse af broer og tunneler end normalt. På Trafikinfo.dk kan man altid følge med i, hvor der bliver udført vejarbejde.
Gode råd:
- Kør udenfor de mest trafikerede tidsrum og afsæt lidt ekstra tid til rejsen.
- Hold dig opdateret om den aktuelle trafiksituation både før og under køreturen på Trafikinfo.dk.
- Hold god afstand til den forankørende, og vær opmærksom på midlertidige hastighedsnedsættelser, for eksempel ved vejarbejder.
- Tjek vejrudsigten, inden du tager afsted.
- Hav drikkevarer med i bilen.
- Lyt til P4 Trafik under køreturen.
Strukturelle forandringer skal give økonomisk råderum i Kolding Kommune
Et stort flertal af politikerne i udvalget Økonomi og Strategi står fast på, at pengene til udgiftspres og udvikling skal findes ved at skabe en mere veldrevet organisation gennem strukturelle forandringer. Og nu er Kolding Kommunes budgetstrategi for 2025 blev godkendt af et stort flertal i byrådet på byrådsmødet 19. marts
Byrådspolitikerne i Kolding Kommune fortsætter den kurs, der er blevet fulgt de seneste år, som går ud på at bevare en robust økonomi ved at være på forkant med udviklingen.
På byrådsmødet her til aften godkendte et stort flertal af politikerne budgetstrategien for 2025-2028. Dansk Folkeparti stemte imod.
– Vi står på et solidt grundlag i Kolding Kommune, fordi vi arbejder med en langsigtet styring af økonomien. Og vi ved godt, hvad der skal til, for at vi fortsat kan have så godt styr på økonomien. Vi skal stå sammen i byrådet om at gennemføre de strukturelle forandringer, vi satte os for ved sidste års budgetlægning, forklarer borgmester Knud Erik Langhoff.
17 tværgående analyser
Sidste år besluttede et stort flertal i byrådet at gennemføre en række såkaldte strukturelle analyser. I alt er der tale om 17 analyser af forskellige temaer, der går på tværs af alle forvaltninger og hele organisationen.
Et af temaerne er, hvordan de kommunale bygninger udnyttes: Er der f.eks. enheder, der kan lægges sammen, bygninger, der kan sælges fra og lejemål, der kan opsiges? Et andet tema handler om at optimere den måde, administrationen er organiseret på.
Analyserne skal for hvert af de 17 temaer bl.a. afdække et økonomisk potentiale, som kan indgå i budgetlægningen.
Analyserne bliver gennemført i løbet af 2024. Og allerede inden budgetlægningen i august-september skal det økonomiske potentiale være afdækket. De forandringer, analyserne lægger op til, skal så gennemføres fra 2025 og fremefter.
Procentvise nedskæringer på alle områder er passé
Det er en ny måde at skaffe et økonomisk råderum på. I Kolding Kommune har man tidligere anvendt såkaldte omstillingsmål, hvor hvert politisk udvalg skulle finde en procentvis årlig besparelse på alle budgetter. Den årlige besparelse var den samme procentandel for hvert udvalg.
– Man kan godt anvende procentvise besparelser et stykke hen ad vejen, så længe der er lavthængende frugter. Men med tiden skærer man direkte i velfærden og serviceniveauet, og dér var vi efterhånden kommet til. Derfor tog vi beslutningen om at gøre det på den nye måde med at gennemføre strukturelle forandringer, der kan erstatte omstillingsmålene. Men da det netop er strukturen, vi piller ved, er det også et arbejde, der kan komme til at tage tid. Det skal gøres ordentligt, og det kræver, at der bliver tid til at tale tingene ordentligt igennem og involvere de berørte parter, forklarer Knud Erik Langhoff.
Det vil kunne mærkes
Ifølge budgetstrategien skal der findes 75,5 mio. kroner frem mod 2027. Hvis det ikke lykkes at finde dem alle via strukturelle forandringer, skal resten findes ved hjælp af andre besparelser.
– De 75,5 mio. kroner er ikke småpenge, så selv om vi finder dem på den nye måde, vil det kunne mærkes. Til gengæld får vi en mere veldrevet kommune. Og så vil vi have et budget, der både indeholder en budgetreserve, en investeringspulje og en anlægspulje. Det betyder, at vi også i årene fremover vil have en robust økonomi, hvor der både er plads til uforudsete udgifter og til politikernes egne prioriteringer. Og det bliver muligt at gennemføre mange af de anlægsprojekter, vi har i støbeskeen, forudser Knud Erik Langhoff.
KIF Koldings halspeaker er død
KIF Kolding oplyser på deres Facebook-side, at deres halspeaker Kim Hansen er gået bort.
Kim Hansen har ifølge opslaget kæmpet med sygdom gennem længere tid, men afgik ved døden i fredags.
I næsten 20 år har Kim Hansen været halspeaker , og har derfor været en stor del af KIF Koldings setup igennem mange år.
Kruså grænseovergang lukkes omkring fire timer
Teltdugene på grænseovergangene i Frøslev, Kruså og Padborg skal udskiftes. Overgangen i Kruså lukkes i nordgående retning og der kan forventes mindre kø ved Padborg
Onsdag formiddag lukkes grænseovergangen i Kruså i nordgående retning i omkring fire timer, da dugen på teltet på grænseovergangen skal skiftes ud. I alt skal teltdugene udskiftes på tre grænseovergange og trafikken over grænsen vil blive påvirket i Kruså og Padborg.
I Kruså vil grænseovergangen være helt lukket i nordgående retning fra onsdag morgen og omkring fire timer frem. Efter planen lukkes der onsdag fra klokken 9 indtil arbejdet forventes afsluttet ved 13-tiden. Køretøjer kan i denne periode ikke krydse grænsen i nordgående retning fra Tyskland til Danmark.
I Padborg lukkes der ikke helt, når teltdugen udskiftes torsdag formiddag, men der kan forventes mindre kø i nordgående retning og politiet opfordrer til tålmodighed. Trafikanterne opfordres til at regne med kø og følge anvisninger fra politi og hjemmeværn.
Ved Frøslev udføres arbejdet i løbet af onsdag og torsdag, men det forventes ikke at påvirke trafikken.
49-årig kvinde blev vækket af indbrudstyv
En 49-årig kvinde fik sig et chok i nat, da hun lå og sov.
I hendes hjem i Vester Nebel på Koldingvej lå hun og sov, men klokken 00:32 blev kvinden vækket ved, at der var noget, der rumsterede uden for soveværelset.
Det viste sig, at en mand stod uden for vinduet, og da kvinden så ham, stak han af. Efterfølgende viste det sig, at der var opbrudsmærker efter en skruetrækker i vinduet.
Gerningsmanden beskrives som 180 cm høj, almindelig af bygning og var iført mørkt tøj. Da politiet kom til stedet, kunne de ikke finde gerningsmanden.
35-årig mand nægtede at oplyse, hvem han er
En 35-årig mand forsøgte mandag at køre med toget uden billet. Da DSB ønskede oplysninger, nægtede han dette. Derfor blev politiet tilkaldt.
Episoden fandt sted mandag kl. 06:40, hvor politiet blev kaldt til banegården i Kolding, da manden ikke ville give personoplysninger til DSB i forbindelse med, at de ønskede at give ham en afgift for at rejse med toget uden billet.
Da politiet ankom, ville den 35-årige mand, der er fra Kolding, stadig ikke oplyse sine personoplysninger. Derfor blev manden anholdt, hvilket fik ham til at oplyse de nødvendige oplysninger til politiet.
Manden kan derfor nu se frem til en bøde fra politiet for ikke at oplyse, hvem han er, samt en afgift fra DSB for at køre uden togbillet.
DMI: Let regn tirsdag
Danmark står over for en dag med skiftende vejrforhold, idet en front med let regn bevæger sig ind over landet fra vest. Dette vejrskifte vil i løbet af natten give plads til udbredt dis og tåge, forvandlende landskabet til et tåget spejlbillede af sig selv.
Disse vejrforhold skyldes en strøm af mild og fugtig luft, der bevæger sig op over Danmark fra syd og sydvest. Når denne luft rammer den relativt kolde danske landoverflade og det koldere havvand, opstår der en markant afkøling, der fører til dannelsen af dis og tåge.
Dis og tåge er resultatet af, at luftens vanddamp kondenserer til mikroskopiske vanddråber, så små, at de bliver svævende i luften. Dette fænomen reducerer signifikant sigtbarheden og påvirker alt fra trafiksikkerhed til dagligdagens rutiner. Det er værd at notere, at forskellen på dis og tåge primært ligger i graden af sigtbarhedsreduktion, hvor tåge begrænser sigtbarheden til under 1000 meter, mens dis er mindre tæt.
Denne specifikke type tåge, kendt som advektionståge, opstår når fugtig luft strømmer henover koldere overflader. Dette vejrfænomen er ikke kun begrænset til landjorden; over havet er det ofte sværere for tågen at lette, da solens varmende effekt er mindre effektiv her.
DMI forudsiger dog, at solens stråler gennem onsdagen vil bidrage til at opløse noget af tågen over land, takket være en temperaturstigning, der fremmer fordampningen af de små vanddråber. Dette vil muligvis bringe et kortvarigt pusterum i en ellers tåget start på dagen.
Overtrædelse af reglerne om cabotagekørsel fører til bøde på 96.000 kroner
Tungvognscenter Syd, der er en del af Sydøstjyllands Politi, kunne den 28. februar konstatere, at en vognmand havde kørt ulovlig cabotagekørsel. Derfor blev der opkrævet en bøde. Den danske virksomhed, der stod for at koordinere transporterne, er i dag blevet sigtet for medvirken.
I slutningen af februar modtog Tungvognscenter Syd en anonym anmeldelse om, at en udenlandsk indregistreret lastbil hver dag kørte den samme rute mellem en godscentral på Sjælland og en godscentral i Jylland.
Tungvognscenter Syd efterforskede sagen, og køretøjet blev standset samt kontrolleret den 28. februar i Hedehusene. Her blev der fundet i alt otte overtrædelser af reglerne om cabotagekørsel. Desuden blev det konstateret, at lastbilens antiforureningssystem var defekt, og vognmanden blev opkrævet en samlet bøde på 96.000 kroner.
Køretøjet blev forsynet med hjullås, indtil bøden var indbetalt. Herefter blev lastbilen igen frigivet til firmaet.
I forbindelse med den efterfølgende efterforskning har Tungvognscenter Syd vurderet, at den danske virksomhed, der stod for at koordinere transporterne, har et ansvar for den ulovlige kørsel. Virksomheden er derfor i dag blevet sigtet for medvirken til overtrædelse af reglerne om cabotagekørsel.
Sagen er fortsat verserende, og Sydøstjyllands Politi har derfor ikke mulighed for at dele yderligere oplysninger.
Om Tungvognscenter Syd
Tungvogncenter Syd er et af tre tungvognscentre i Danmark, de varetager den operative kontrol af tunge køretøjer. Tungvognscentrets arbejdsområde er primært varetagelse af den operative vejsidekontrol, der omhandler kontrol af lastbiler, busser samt traktorer og landbrugsredskaber på vejnettet. Opgaverne er blandt andet kontrol af køre- og hviletid, farligt gods, særtransporter, miljøfarligt affald, overholdelses af miljøzoner, dyretransporter samt cabotagekørsel.
Tungvognscenter Syd har base i Sydøstjyllands Politi og dækker et geografisk område svarende til tre politikredse: Fyns Politi, Syd- og Sønderjyllands Politi samt Sydøstjyllands Politi.
It-nedbrud rammer syddanske sygehuse: Akutberedskabet er aktiveret
REGION SYDDANMARK. Region Syddanmarks sygehuse og institutioner har siden mandag eftermiddag været ramt af problemer med tilgængeligheden til flere it-systemer. Regionens teknikere arbejder på...
Tyve klippede sig gennem hegn og brød skur op hos virksomhed
KRIMI. Sydøstjyllands Politi har modtaget anmeldelse om et indbrud i en virksomhed på Jernet i Kolding. Indbruddet er sket i tidsrummet fra fredag klokken...
Sydjyllands eneste BP-mandat forlader partiet
POLITIK. Det sydjyske mandat skiftede farve søndag eftermiddag, da Nadja Natalie Isaksen i et opslag på Facebook meddelte, at hun har forladt Borgernes Parti.
»Borgernes...
Bilist påkørt bagfra i Kolding
KRIMI. Et færdselsuheld mellem to personbiler fandt søndag formiddag sted på Jens Holms Vej i Kolding.
Uheldet skete klokken 10.48, hvor den ene bilist blev...
Bilist endte på taget på motorvejen – sigtet for narkokørsel
KRIMI. En 51-årig mand blev lørdag aften anholdt, efter at han forulykkede på Sønderjyske Motorvej ved Kolding.
Politiet fik anmeldelsen klokken 22.37 om en bil,...
Brandbiler og blå blink rykker ind på Akseltorv
Kolding Kommune inviterer nu borgerne helt tæt på beredskabet, når Akseltorv tirsdag den 5. maj danner ramme om en eftermiddag med udstyr, mandskab og...