Populær vægttabsmedicin kan koste butikkerne milliarder

0

FORBRUGER. Når danskerne taber sig med vægttabsmedicin, mærker landets dagligvarebutikker det direkte på pengepungen. En ny analyse fra De Samvirkende Købmænd afslører nemlig en potentiel milliardstor regning for detailhandlen.

Op mod 465.000 danskere vurderes at kunne blive faste brugere af vægttabsmedicin som eksempelvis det populære lægemiddel Wegovy. Ifølge internationale erfaringer bruger disse personer 5-7 procent færre penge på dagligvarer hvert år.

I kroner og ører betyder det, at butikkerne kan stå over for et årligt omsætningstab på mellem 0,6 og 1,2 milliarder kroner. Det svarer til op mod 0,65 procent af hele branchens samlede omsætning.

»Det handler ikke kun om færre chokoladebarer og sodavand. Det handler om et bredere forbrugsskift, som i sidste ende kan mærkes på bundlinjen i den danske dagligvarehandel,« siger Jannick Nytoft, adm. direktør i De Samvirkende Købmænd.

Hver enkelt bruger af vægttabsmedicin køber for mellem 1.800 og 2.600 kroner færre dagligvarer årligt. Effekten kan på sigt blive endnu kraftigere, især hvis medicinen fremover kommer i billigere tabletform, hvilket vil få flere til at benytte den.

»Vi er nødt til at følge denne udvikling tæt. Den vil påvirke varekategorier, sortimenter og indkøbsmønstre i en grad, der kan sammenlignes med tidligere sundhedstrends som sukkerafgifter og øget fokus på bæredygtighed,« siger Jannick Nytoft.

Fra 2021 til 2024 steg brugen af vægttabsmedicin med hele 640 procent. Over 180.000 danskere benytter allerede Wegovy, og det samlede antal potentielle brugere er vurderet til næsten en halv million mennesker – cirka halvdelen af alle danskere med et BMI på 30 eller derover.

Analysen viser også, at vægttabsmedicin især anvendes af danskere med højere indkomster, som samtidig er dem, der reducerer deres dagligvareforbrug mest.

Selvom danskerne generelt har langt mindre svær overvægt end amerikanerne, hvor over ni procent af voksne har et BMI over 40 mod kun to procent i Danmark, har vægttabsmedicinen alligevel fået fat herhjemme. Og effekterne mærkes altså allerede nu i supermarkedernes kasser.

Bilbrand spærrer E20-motorvejen mellem Kolding og Taulov

0

KRIMI. Mandag aften er der udbrudt brand i en bil på E20-motorvejen i retning fra Kolding mod Fredericia, hvilket betyder, at motorvejen lige nu er helt spærret mellem Kolding og afkørsel 61 Taulov.

TrekantBrand er netop nu på stedet og arbejder på at få styr på flammerne og sikre området. Trafikanter må derfor forvente, at der opstår kø, og at rejsetiden bliver væsentligt forlænget.

Ifølge Vejdirektoratet er redningsarbejdet i fuld gang, og vejen ventes først genåbnet omkring klokken 21.35. Bilister opfordres derfor til at søge alternative ruter eller udvise stor tålmodighed i området.

DMI skærper vejret yderligere – Fredericia, Middelfart, Kolding og Vejle omfattet af »meget farligt vejr«

0

VEJRET. Det voldsomme regnvejr, der siden mandag har bevæget sig ind over landet, tager nu til i styrke. DMI har mandag eftermiddag opgraderet sit varsel for blandt andet Fredericia, Middelfart, Kolding og Vejle. Kommunerne ligger nu i kategori 3, som er det højeste niveau af varsling og betegnes som »meget farligt vejr«.

Opgraderingen kommer efter, at prognoserne viser, at regnfronten, der er parkeret over Danmark, vil give endnu større nedbørsmængder end først forventet. Frem til tirsdag aften forventes der således nu at falde mere end 80 millimeter regn i området – og nogle steder helt op til 120 millimeter eller mere.

Det er næsten dobbelt så meget som hele juli måneds gennemsnitlige nedbørsmængde på 65,8 millimeter. Det massive regnskyl øger risikoen yderligere for lokale oversvømmelser, da jorden allerede mange steder er mættet med vand.

»De store mængder regn medfører en hurtig og markant stigning i vandstanden i vandløb og søer. Dette kan føre til oversvømmelser langs vandløb og søer, men også i lokale lavninger og flaskehalse, hvor vandet ikke kan ledes hurtigt nok væk,« skriver vagthavende meteorolog Marie Timm fra DMI i en opdatering mandag eftermiddag klokken 15.30.

Fyns Politi har i forbindelse med opgraderingen også udsendt en advarsel på det sociale medie X, hvor de opfordrer borgerne til at tage situationen alvorligt og sikre sig mod oversvømmelser:

»I åer og søer kan vandstanden blive højere end normalt som følge af eventuelle store regnmængder. Bor du nær sådanne og af og til oplever høj vandstand, så tag dine forholdsregler. Flyt værdigenstande, biler og andet.«

Med kategori 3-varslet anbefaler DMI, at man følger myndighedernes råd, og er ekstra opmærksomme på, hvordan vejrsituationen udvikler sig lokalt. 

Samtidig er forsikringsselskaber som Alm. Brand, If, Topdanmark, Codan og GF Forsikring tidligere mandag gået ud med anbefalinger om, at man sikrer sit hjem bedst muligt mod oversvømmelser. Det indebærer blandt andet, at man renser tagrender og afløb, løfter værdifulde ejendele op fra kældergulvet og hjælper naboer, der eventuelt er bortrejst.

Mens store dele af Trekantområdet nu ligger under det højeste varselsniveau, går nabokommuner som Haderslev, Billund og Vejen den modsatte vej og ligger fortsat i kategori 2, betegnet »farligt vejr«. Her ventes der altså lavere mængder nedbør, men stadig med risiko for skybrud og lokale oversvømmelser.

Se kortet her.

Dødsfald Kolding uge 29

0

Karin Gitte Bech-Haase
1947 – 2025

Jens Erik Andersen
1958 – 2025

Niels Erik Kristoffersen
1941 – 2025

Bent Andersen Søeberg
1938 – 2025

Knud Erik Møller
1939 – 2025

Poul Erik Larsen
1937 – 2025

Forsikringsselskaber slår samlet alarm – risiko for massive regnskader

0

VEJRET. Danmark står overfor et voldsomt vejrskifte med kraftig regn, lokale skybrud og risiko for store oversvømmelser. Flere forsikringsselskaber går nu ud med klare opfordringer og gode råd til boligejerne om, hvordan man bedst beskytter sit hjem mod de store mængder nedbør, som DMI har varslet i de kommende døgn.

Hos If Forsikring understreger boligchef Helene Ibsen, at de kraftige regnskyl kommer på et uheldigt tidspunkt, hvor mange danskere er bortrejst på ferie.

»Det markante vejrskifte rammer, mens mange danskere er bortrejst på ferie. Kraftig regn og skybrud kan føre til skader på kort tid – især hvis ingen er hjemme til at reagere. Derfor er det vigtigt at sikre sin bolig i tide og forebygge eller begrænse skader,« siger Helene Ibsen og fortsætter:

»Har man værdifulde genstande i kælderen, bør de flyttes op i højden eller til et andet rum. Det er ofte de små forberedelser, der gør den store forskel.«

Hos Codan og Alm. Brand deler man bekymringen. Direktør i Skade, Lis Katz Krefeld, opfordrer boligejerne til at være ekstra omhyggelige med de små, men effektive foranstaltninger.

»Mange af vores kunder gør allerede en stor indsats for at sikre deres bolig, og i mange tilfælde kan risikoen for skader mindskes med simple tiltag som at rense tagrender og løfte uvurderlige ejendele mindst 30 cm op fra kældergulvet, så de ikke risikerer vandskade, hvis uheldet er ude,« siger hun.

Særligt alvorligt kan det blive i de områder, der er placeret i DMI’s kategori 3, som for eksempel Hedensted og dele af Fyn, hvor der ventes over 80 mm regn på kort tid.

Martin Rundager, direktør for Skadehjælp i GF Forsikring, opfordrer borgerne til at tænke bredere end blot deres eget hjem.

»Når der er et vejrvarsel i kategori 3, betyder det, at vandet kan forårsage store skader. Derfor er det ekstra vigtigt at forberede sig bedst muligt. Her er det også vigtigt, at hjælpen rækker ud over egen matrikel til naboer, familie og venner, der er på ferie. En lille hjælp kan gøre en stor forskel for den enkelte husejer,« siger Martin Rundager.

Forsikringsselskaberne har samlet en række konkrete råd, der kan hjælpe med at sikre boligen:

  • Rens afløb, tagrender og nedløbsrør, og tjek afløbsriste for blade og snavs.
  • Fjern eller hæv genstande mindst 30 cm fra gulvet i kælderen.
  • Luk alle vinduer og døre grundigt, og brug eventuelt vandsikringstape ved åbninger.
  • Sørg for, at løse genstande i haven som havemøbler ikke kan flytte sig og forårsage skader.
  • Få naboer eller venner til at holde øje med boligen, hvis du selv er bortrejst.

Varslingen gælder fra mandag eftermiddag til tirsdag aften, men nedbøren forventes at aftage først onsdag. Forsikringsselskaberne anbefaler, at man holder øje med udviklingen og reagerer hurtigt, hvis der opstår skader.

DMI skærper varsel: Nu ligger store dele af Trekantområdet i kategorien “farligt vejr”

0

VEJRET. Kraftig regn og risiko for skybrud har præget DMI’s varsler siden tidligt mandag morgen. Nu er varslerne skærpet, og store dele af Danmark ligger under kategorien »farligt vejr«.

Det gælder også Fredericia, Middelfart, Vejle og Kolding, som alle er placeret i kategori 2 af DMI’s vejrsystem. Fra mandag klokken 16.00 til tirsdag klokken 21.00 varsler DMI mellem 50 og 80 mm regn, og de store mængder nedbør kan føre til lokale oversvømmelser og store gener i trafikken.

Indtil mandag eftermiddag gælder desuden en risikomelding for kraftig regn og lokale skybrud i området. Her kan der falde mellem 25 og 35 mm på bare seks timer, ligesom lokale skybrud med over 15 mm nedbør på en halv time er mulige.

Mens Fredericia, Middelfart, Vejle og Kolding ligger i kategori 2, er situationen endnu mere markant i naboområderne, herunder Hedensted og store dele af Fyn, der er placeret i kategori 3 – betegnet som »meget farligt vejr«. Her advarer DMI om endnu større nedbørsmængder på over 80 mm i samme tidsrum.

Kategori 2, hvor store dele af Trekantområdet er placeret, betyder ifølge DMI, at man skal være særligt opmærksom og forberedt på, at vejret kan påvirke både trafik og forsyning. DMI opfordrer derfor borgere til at følge myndighedernes råd og være ekstra opmærksomme, når de bevæger sig udendørs.

Fronten med kraftig regn forventes at ligge næsten stille over landet og kan ifølge prognoserne give nedbør helt frem til onsdag, omend nedbøren vil aftage gradvist.

Se hele kortet her.

Krav til Nets efter stort nedbrud: Skal redegøre for sikkerheden

0

FINANS. Efter at tusindvis af danskere lørdag måtte lade betalingskortet blive i lommen, kræver Erhvervsministeriet nu svar fra betalingsvirksomheden Nets.

Ministeriet har mandag formiddag bedt Finanstilsynet om at kræve en redegørelse fra Nets. Det oplyser Erhvervsministeriet i en skriftlig kommentar til Ritzau.

»Erhvervsministeriet har bedt Finanstilsynet om en redegørelse fra Nets for lørdagens nedbrud og om Nets’ beredskabsplaner over for sådanne hændelser,« lyder det i kommentaren fra ministeriet, som ikke har yderligere bemærkninger til sagen.

Lørdagens nedbrud hos Nets ramte hårdt, da betalingsterminaler og netbanker pludselig stod stille over hele landet. Nedbruddet, der varede cirka tre timer indtil klokken 22, ramte både Danmark, Norge og Sverige samt enkelte brugere i andre europæiske lande.

Nets har endnu ikke fundet frem til årsagen, men virksomheden understregede søndag, at nedbruddet ikke skyldtes »ekstern ondsindet påvirkning«.

Selskabet har samtidig lovet, at det nu vil undersøge, hvordan systemets robusthed kan forbedres, så lignende situationer fremover undgås.

Nedbruddet skabte store gener flere steder i landet. Blandt andet i Tivoli i København og på festivalen Grøn Koncert kunne gæsterne pludselig ikke betale med kort.

Men også bilister ved betalingsanlæggene ved Storebæltsbroen oplevede massive problemer. Ifølge Sund & Bælt opstod der lange køer ved broen med ventetider på op mod 30 minutter. Bilister med Brobizz eller nummerpladebetaling blev dog ikke direkte påvirket.

Sund & Bælt meddeler desuden, at man nu vil gennemgå sine nødprocedurer og kræve, at Nets leverer en handleplan, så der fremover hurtigt kan gives klar besked, hvis lignende nedbrud skulle opstå igen.

Det er endnu uklart, hvornår Nets’ redegørelse skal være klar.

Jens Holms Vej lukkes for gennemkørsel i aften- og nattetimerne

0

TRAFIK. Kolding Kommune og Blue Kolding arbejder på højtryk for at sikre Kolding by mod oversvømmelse. Etableringen af en ny højvandssikring betyder, at den trafikerede Jens Holms Vej vil være lukket for gennemkørsel i aften- og nattetimerne fra den 28. juli til den 1. august.

Det er strækningen mellem Toldbodgade og indkørslen til spillestedet Godsets parkeringsplads, der spærres for trafik. I dagtimerne vil Jens Holms Vej være åben som normalt.

»Da vi taler om en af Koldings mest trafikerede veje, udføres arbejdet i aften- og nattetimerne for at genere trafikken mindst muligt. Beboere i området kan blive påvirket af støj fra anlægsarbejdet, men entreprenøren forsøger naturligvis at begrænse generne mest muligt. Før arbejdet går i gang, tager vi også fat i virksomhederne på Jens Holms Vej, så de ved, hvordan eksempelvis lastbiler med varer kan få adgang i aften- og nattetimerne,« fortæller projektleder Lars Guldager, Kolding Kommune.

Sådan påvirkes trafikken

Her kan du se, hvad vejarbejdet betyder for trafikken:

  • Tidspunkter:
    Der arbejdes i aften- og nattetimerne fra kl. 21 til kl. 05 i dagene mandag/tirsdag, tirsdag/onsdag, onsdag/torsdag og torsdag/fredag i uge 31.
  • Strækning:
    Jens Holms Vej lukkes på strækningen mellem Toldbodgade og indkørslen til Godsets parkeringsplads, mens arbejdet pågår. Jens Holms Vej vil fortsat være åben for trafik fra både Fynsvej og Østerbrogade, hvilket betyder, at der er adgang til Toldbodgade.
  • Omkørsel:
    Der skiltes med omkørsel via Sdr. Havnegade–Buen–Fredericiagade–Fynsvej for bilister, som ikke kan køre gennem Jens Holms Vej.
  • Cyklister og fodgængere:
    Cykelsti og fortov vil være spærret på den berørte strækning i aften- og nattetimerne. Cyklister og fodgængere kan dog passere i begge retninger inde på henholdsvis havnens og Godsets areal.

Med rødt vises det område af Jens Holms Vej, der bliver lukket for gennemkørsel i aften- og nattetimerne. Med blåt vises den anviste omkørsel via Sdr. Havnegade, Buen, Fredericiagade og Fynsvej.

Ny højvandssikring

Lukningen af Jens Holms Vej skyldes, at der på tværs af vejen skal monteres et fundament til tre stolper, der kan sættes op ved kraftigt højvande.

Stolperne er en del af Kolding Kommunes og Blue Koldings nye højvandssikring, som etableres på en 1.200 meter lang strækning langs havnekajen på Sydhavnen, videre langs inderhavnen, hen over Jens Holms Vej og et stykke ind på Godsets parkeringsareal.

Ved varsling om kraftig vandstigning vil medarbejdere fra kommunen rykke ud og sætte stolperne op. Herefter monteres aluminiumsplanker mellem stolperne, så der i løbet af få timer kan skabes en midlertidig mur til beskyttelse af midtbyen.

»Jens Holms Vej er en vigtig vej for trafikken ind og ud af Kolding. Stolperne på Jens Holms Vej vil derfor blive sat op som de sidste, når vandet stiger,« forklarer Lars Guldager.

Den nye højvandssikring skal sammen med den store pumpe-sluse ved Marina Syd stå færdig i november.

45-årig mand og 16-årig dreng røg i totterne på åben gade

0

KRIMI. Søndag eftermiddag klokken 16.48 måtte Sydøstjyllands Politi sende en patrulje til I.P. Jensens Plads i Kolding, efter at flere forbipasserende havde slået alarm over to personer, der havde startet et slagsmål på åben gade.

De to personer – en 45-årig mand og en blot 16-årig dreng, begge fra Kolding Kommune – var ifølge politiet påvirkede af alkohol, og slagsmålet forstyrrede derfor den offentlige orden.

Vicepolitiinspektør Arno Rindahl Petersen fra Patruljecenter Syd fortæller følgende om episoden:

»Der er to personer, som tilsyneladende er påvirket af alkohol, der begynder at slås på gaden. Det er noget, der kan forstyrre den offentlige orden, så dem har vi været ude og sigte.«

Der har ikke umiddelbart været oplysninger om, hvorfor de to personer kom op at toppes, eller om der var en relation mellem dem. På spørgsmålet om, hvorvidt de to kendte hinanden på forhånd eller tilfældigt var stødt sammen, svarer Arno Rindahl Petersen, at hans umiddelbare indtryk er, at de godt kunne kende hinanden, men at han ikke kan sige det med sikkerhed.

Politiet valgte at sigte begge involverede personer for overtrædelse af ordensbekendtgørelsen. Sigtelsen skyldes, at slagsmålet fandt sted på offentligt område og dermed skabte utryghed blandt borgere, der opholdt sig i området.

Alle oplysninger i denne artikel stammer fra Sydøstjyllands Politis pressebriefing mandag morgen klokken 09.00.

Betalingskaos var ikke bare et teknisk nedbrud – det var et komplet ledelsessvigt

0

LEDER. Det massive betalingskaos, der ramte Storebæltsforbindelsen, da Nets gik ned, fik bilister til at sidde fast i stegende sommervarme uden løsning, uden plan og uden ansvarlig ledelse. Men denne sag handler ikke kun om et teknologisk sammenbrud. Det handler i høj grad om fejlslagen kommunikation, manglende nødprocedurer og et tydeligt ledelsesmæssigt ansvarssvigt.

Mindst tre ting gik galt:

For det første fandtes der ingen nødprocedurer, der virkede – hverken hos Nets eller hos Storebæltsforbindelsen. Når kritisk infrastruktur som betaling og trafikstyring svigter, må man forvente, at der er procedurer, som kan sikre borgerne hurtigt og effektivt. Det var ikke tilfældet her.

For det andet turde eller ville ingen i ledelsen tage nødvendige beslutninger. Selv den yngste kontorelev kunne have spurgt: »Skal vi ikke bare åbne bommene?« Men i stedet virkede det, som om ledelsen gemte sig bag mails og standardfraser som »vi følger vores faste procedurer«. Måske fordi en sådan beslutning ville koste penge.

For det tredje fejlede kommunikationen totalt. Ingen kommunikerede klart til bilisterne, der blev efterladt i køen uden informationer. De måtte i stedet afreagere på sagesløse medarbejdere i betalingsanlæggene. Samtidig svigtede politiet, som opfordrede bilisterne til at »tage det med et smil«, i stedet for klart at melde ud til Storebæltsforbindelsen: »Åbn bommene nu – for folks sikkerhed, ikke mindst jeres medarbejderes.«

Imens kunne bilisterne, der sad fast i op mod 30 graders varme, via sociale medier følge med i, hvordan Øresundsbroen havde håndteret situationen langt mere kompetent og ladet bilisterne køre gratis igennem. Storebæltsforbindelsens stædighed og passivitet skabte frustration, panik og selvtægt. Resultatet blev en massiv shitstorm.

Det var pinligt, det var farligt, og det burde aldrig være sket.

Dette er derfor ikke bare et teknisk nedbrud. Det er en alvorlig ledelses- og kommunikationskrise forklædt som et teknisk problem. Staten bør stille langt højere krav til Nets og Storebæltsforbindelsen, for kritisk infrastruktur kræver kritisk dømmekraft. Den har disse organisationer tydeligvis ikke haft i denne sag.

Mand »gik amok« på to sportsbarer: 15 spillemaskiner smadret

0
KRIMI. En 51-årig mand fra lokalområdet blev tirsdag anholdt efter flere episoder på to sportsbarer i Kolding. Det oplyser politikommissær Susanne Hviid fra Sydøstjyllands Politi. Politiet...

Fredericia ligger over landsgennemsnittet for børn under minimumsbudgettet

SOCIALT. I Fredericia Kommune lever 460 børn i familier, hvis indkomst ifølge en ny analyse ikke rækker til et minimumsbudget. Det svarer til 4,7...

Brand i Neumünster lammer al togtrafik mellem Danmark og Tyskland

0
TRAFIK. Al togtrafik mellem Danmark og Tyskland er aflyst resten af dagen efter en større brand i Neumünster i Slesvig-Holsten. Det skriver DSB. Branden opstod...

DDM står stærkere efter et år med vækst og fremgang

Danske Digitale Medier er kommet styrket ud af 2025 med overskud, rekorder i læsertal og fodfæste i flere af Trekantområdets byer. Årsrapporten blev mandag...

Skole havde sommerlejr: Kort efter var mikrofoner og elektronik væk

0
KRIMI. En skole på Tøndervej i Kolding har haft indbrud, efter at gerningspersoner formentlig er gået ind ad hoveddøren. Det oplyser politikommissær Susanne Hviid fra...